Les fondements d’une concurrence intense
La relation entre les VTC et les taxis est historiquement marquée par une concurrence vive et souvent conflictuelle. Bien que tous deux offrent un service de transport de personnes, ils sont régis par des cadres réglementaires distincts, ce qui a longtemps été une source de tension.
- Taxis : Dépendent de l’obtention d’une Autorisation de Stationnement (ADS), souvent très coûteuse ou difficile à obtenir, et peuvent prendre des clients à la volée sur la voie publique (maraude).
- VTC : Doivent s’inscrire au Registre des VTC et ne peuvent prendre en charge des clients qu’après une réservation préalable effectuée via une plateforme (interdiction de la maraude).
L’enjeu de la régulation
Face à l’expansion rapide des VTC, les pouvoirs publics ont dû intervenir pour clarifier les règles du jeu et garantir une concurrence loyale. En France, par exemple, des lois successives ont visé à encadrer les plateformes, imposer des formations obligatoires aux chauffeurs VTC et définir un délai de latence minimum entre la réservation et la prise en charge.
L’enjeu économique est majeur : il s’agit d’assurer un équilibre entre la protection des acquis des taxis (notamment la valeur de leur licence) et l’innovation apportée par le modèle VTC. Finalement, cette émulation a souvent conduit à une amélioration globale des services proposés aux usagers.